新华社伯明翰12月7日电（记者郭爽 张亚东）在英国伯明翰大学7日举办的中英汽车协作论坛上，多名外方东谈主士敕令英国汽车业应该加强与中国汽车行业的协作，以加快行业低碳转型。

海外汽车工程师学会连合会首席实践官克里斯·梅森在论坛上发表视频演讲说，英国事传统的汽车工业强国，中国事技能改革强国，且正在成为众人电动汽车坐褥的开拓者。两国在该边界的专科常识可股东汽车行业获得新的树立。

英中生意协会首席商务官克莱尔·厄里指出，英中两国齐意志到轻佻表象变化的进犯性，并加强研发零排放汽车，两国在这一边界的协作和共同悉力将可能重塑众人汽车行业，加快众人新动力汽车的实践部署，这有助于减少众人温室气体排放，促进技能改革和经济增长。

英国汽车制造商和生意商协会公布的数据涌现，英国电动汽车的发展已干预加快阶段，11月英国售出的汽车中有四分之一是电动汽车，而中国事英国电动汽车商场供应链的紧要参与方。

然则，部分国度和地区对中国电动汽车的竞争上风却感到“担忧”。本年早些时辰，欧盟委员会公布对华电动汽车反补贴探询终裁效用，决定从10月30日起对自中国入口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。

论坛与会东谈主士合计，欧盟对从中国入口的电动汽车加征反补贴税是在给行业发展制造阻力。奥地利AVL公司代表马蒂亚斯·韦莱今日摄取新华社记者采访时暗示，他不合计英国会跟班欧盟采选一样递次。欧洲应该派出更多学者去学习中国训诲，中国将引颈汽车行业的新技能，在可预念念的将来将会握续发展。

这一论坛由全英华东谈主汽车工程师协会专揽。比亚迪英国和爱尔兰国度司理葛洪德在论坛上共享了中国品牌出海、接力于于提供新动力处置有狡计的训诲。与会的工程、汽车、经贸等边界专科东谈主士强调，众人汽车行业应加强对话，在新动力汽车发展等方面联袂共进。