（以下履行从华安证券《低空经济系列叙述三：低空策略放浪复旧，存眷无东谈主机产业链》研报附件原文摘抄）中枢不雅点：1、构型：无东谈主机可分为固定翼、多旋翼、直升机、复合翼四类，复合翼无东谈主机最初进步固定翼无东谈主机：具有高航速、长航时、长航程的特色，但对起降空间条款较大，无法杀青空中悬停，多用于查看窥探、航测等场景。无东谈主直升机：可垂直起降，天真性及载荷智力强，但结构复杂，老本高，多用于消防营救、物发配送等场景。多旋翼无东谈主机：结构浅易，价钱低廉，易于垂直起降，但续航和载重智力较差，多用于电力巡检等场景。复合翼无东谈主机：阿谀了固定翼和多旋翼的优点，但期间复杂，制变老本高，多用于救急营救等场景。2、产业链：无东谈主机机身是无东谈主机的中枢部分，承载要道组件机体魄料：包括碳纤维复合材料、铝合金、钛合金和玻璃纤维复合材料，需要具备轻质、高强度、耐腐蚀等本性。能源系统：由电机、电子调速器、螺旋桨和电板构成，是无东谈主机遨游的腹黑。3、无东谈主机策略放浪复旧、行使界限不停膨胀，市集范畴有望快速增长飞控系统：无东谈主机的“大脑”，包括传感器、机载计较机、伺服作动培植等。无东谈主直升机飞控：比无东谈主机飞控更复杂，需要科罚更复杂的遨游截止算法。需求：中国无东谈主机市集范畴有望快速增长，2023年范畴约765亿元，2024年范畴有望超900亿元。4、公司先容：万丰奥威、翼飞科技、中创航空（绿能慧充子公司）、小鹏汇天、零重力、亿航智能、纵横股份、沃飞漫空