中国商飞公司正商量将C919厂区打形成工业旅游热门和爱国办法西席基地。据音信东谈主士裸露，在珠海航展上，中国商飞野心怒放其位于上海浦东国际机场隔壁、占地267万简单米的厂区部分区域供旅客参不雅。

波音公司曾将其埃弗里特工场打造为好意思国华盛顿州热门旅游景点，每年劝诱跨越10万东谈主参不雅。中国商飞但愿鉴戒这一形态，加多厂区劝诱力。中国商飞收效结束了中国的大飞机梦，受到媒体庸碌陈赞，其争夺大家航空商场份额的洪志也合适中国独力重生和鼓励高质地发展的主意。

现时，中国商飞的主要任务是加多C919的订单。自2023年5月C919初次生意翱游以来，中国各大航空公司已订购至少300架C919。当今，中国商飞正通过在香港和新加坡新设的行状处寻求国际销售。

本年9月，中国商飞驱动了面向青少年的大飞机科技文化营试运营。该模样由中国旅游集团组织，在特定责任日怒放，包括参不雅C919总装车间、“手工体验课”以及与试飞员现场互动换取，提供了灵活的现场体验和深度的专科探索。

在一次拜谒中，学员们参不雅了试飞指令大厅，工程师讲解了东谈主类奈何结束翱游梦思。香港亚翔航空有限公司的推断服务总监丹尼斯·刘示意，要是中国商飞提供参不雅服务，信服也会相当受接待。桂林海纳国际旅行社的首席实行官史蒂文·赵以为，对翱游感酷好的孩子以及对中国飞机工场感酷好的成年东谈主，皆有契机去参不雅中国商飞的这个工场。

据报谈，这家飞机制造商位于上海的工场但愿加多一些门径，举例一座博物馆，以增强参不雅体验和宣传效用。公司音信东谈主士示意，更多的出产门径将意味着旅客“有更多的看点”，工场理睬学生和旅客的才略也将加强。