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10万级纯电安全新门径 祥瑞星河E5通过“整车安全妖怪串联试真金不怕火”

发布日期:2024-12-03 05:13    点击次数:101

2024年12月2日,在第13个“宇宙交通安全日”之际,祥瑞星河携手中汽中心、央视新闻、行业行家和公安交警,完成祥瑞星河E5行业初度超国标“整车安全妖怪串联试真金不怕火”直播。

在多方见证下,祥瑞星河E5胜仗通过这次全面卓越国标门径、模拟用户简直用车顶点环境的串联试真金不怕火,并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭,铸就10万级纯电安全最高门径。

这次串联试真金不怕火的单项历练门径均高于国标,同期还进行了高难度工况的侧碰&侧柱碰组合历练,效用标明,归并辆祥瑞星河E5通过海水极限冲浪历练、整车高速刮底历练、侧碰侧柱碰组合历练挑战后,历程专科安全排查,中枢功能主张平时,在历练室中经安全检测后,再行上高压可平时行驶。电板包历练后进行拆解,结构也曾齐备,电芯排布整都,无饱读包、漏液等景观,各线束、功能无损坏。

超国标模拟用户用车顶点场景 祥瑞星河E5看护新动力汽车用户安全“人命线”

跟着中国新动力汽车产量初度达成年度1000万辆,越来越多的用户碰到涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时,新动力用户也因此愈加深爱电板安全、整车安全。这次祥瑞星河E5通过串联试真金不怕火,标明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能,看护用户安全“人命线”,新动力汽车安全也就此干预整车安全期间。

祥瑞星河E5进行海水极限冲浪历练

在海水极限冲浪历练中,祥瑞星河E5的涉水深度为400mm,4倍于国标要求的100mm,浸泡时长为30min,3倍于国标要求的10min,3.5%的盐水浓度更权臣严苛于国标的无要求;在整车高速刮底历练中,祥瑞星河E5以35km/h的车速进行历练,卓越国标要求的30km/h,碰撞能量耕作36%以上;在同级惟一的侧碰&侧柱碰组合历练中,1400kg(1.4t)重的台车远超国标要求的950kg,侧碰后侧柱碰的连环碰撞,使历练车受到的冲击大幅耕作,更使本次串联试真金不怕火的历练难度遍及于用户用车的骨子场景,为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

祥瑞星河E5进行整车高速刮底历练

履历串联试真金不怕火后,祥瑞星河E5历练车的电板包绝缘电阻检测平时,干区(乘员舱及后备箱)无渗水,乘员舱结构较齐备,乘员糊口空间较充足,A、B、C柱未发生结构性失稳形变,座椅安设点和骨架无显然变形,安全带、侧气囊、侧气帘均点爆何况平时弹开,池包底护板无开裂,仅有轻飘形变,电板包电解液无清楚,电芯“0”挤压,电板包无生气、冒烟或爆炸等热失控景观,何况双闪实时开启,整车自动解锁,门把手自动掸开。

祥瑞星河E5进行侧碰侧柱碰历练

事实标明,祥瑞星河E5即便靠近多项高门径历练严苛的连气儿进修,仍领有极高的安全性和可靠性,并可为用户创造富足的逃生空间。

祥瑞星河E5行为祥瑞协同大家研发才气,以大家化门径、大家化期间,为大家用户打造的高价值智能杰作车,安全门径基于大家最巨擘的四大安全门径(中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP)盘算推算,并鸠合新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板,祥瑞星河E5领有超高的安全门径。

祥瑞星河E5历练车

靠近涉水、浸水场景,祥瑞星河E5为神盾短刀电板包遴选行业最严苛的IP68和IPX9k防水等第,可防尘、防浓烈喷水和抗压,并以CTB电板车身一体化期间耕作整车一致性缓和密性。同期,祥瑞星河E5遴选国外先进的整车强腐蚀历练法子,在板材选拔、涂胶工艺盘算推算、石击防护盘算推算、涂装电泳(遴选BASF电泳材料)和涂胶注蜡工艺5谈工序严苛把控,保险整车防水、防腐性能。

本年9初一利星河E5车队路线老挝,遭受百年一遇特大洪涝后告捷克服险峻

靠近刮底场景,祥瑞星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体,以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁,酿成对电板包的层层防护。进行历练后,电板包底部仅受到细微“皮外伤”,莫得热失控风险。值得一提的是,祥瑞是业内最先开展新动力汽车刮底历练的企业,并以自建的企业门径引颈行业门径的设备和实际。

祥瑞星河E5历练车完成串联试真金不怕火,历程安全排查,中枢功能主张平时,再行上高压后可平时行驶

靠近十字街头的侧向连环碰场景,祥瑞星河E5打造了高强度笼式车身结构,从前舱电板包前横梁到后横梁,共诞生8根横梁和2根门槛梁,鸠合“三叶草”泄力结构,最大化意见传递来自各主张的碰撞力,保护电板和乘员安全。同期,祥瑞星河E5的电板包与“目字形”电板仓以26个固定点说合成举座,驻扎侧柱碰时车身座椅横梁失稳,确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电板包结构,以及遴选先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电板包壳体,也共同耕作了防碰撞和抗压强度。

祥瑞星河E5历练车电板包历练后拆解

另外,祥瑞星河E5历练车在遭受侧向“两面夹攻”后,荫藏式门把手实时自动掸出,给用户创造了富足的逃生空间。现在,祥瑞星河已已毕答应,向全行业通达分享了此项专利,共同打造更值得用户信托的新动力汽车安全。

历练车电板包拆解后发现结构齐备,电芯排布整都,无饱读包、漏液等景观,各线束、功能无损坏

这次串联试真金不怕火以顶点条目,印证祥瑞星河E5正逐个攻破用户总结碰到的种种安全隐患,使10万级纯电蹂躏者购车时更舒服。祥瑞星河E5自8月3日上市以来委用破6万辆,多次刷新A级纯电SUV委用记载,11月销量达19010辆;祥瑞星愿上市49天委用破3万辆,冲破A0级纯电轿车最快委用速率,11月销量达20038辆,激动“星河速率”统共狂飙;12月6日,首搭新一代雷神EM-i超等电混期间的祥瑞星河星舰7 EM-i也将稳重上市。而这次串联试真金不怕火的胜仗通过,也更进一步印证了祥瑞星河居品的安全性,并创造了新动力汽车安全新门径。



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