长久以来，好意思国热衷于渲染“中国挟制论”，试图以此拉拢盟友，共同阻拦中国发展。相关词，近期一家名为“WDMMA”的好意思国网站却一反常态，发布了一份令东说念主匪夷所念念的2024年大众空军实力排名榜。

在这份榜单中，中国空军只是位列第七，以至逾期于排名第六的印度，确实令东说念主难以置信。更令东说念主啼笑皆非的是，前五名居然被好意思国一家独霸四席，俄罗斯空天军免强挤进第三名，如斯排名，其信得过性和客不雅性明显难以服众。

这份榜单激发了平方的质疑和争议。该网站宣称，好意思国之是以唐突占据前五名中的四席，是因为其坐拥1.4万架军用飞机，并将其分袂分拨给了好意思国空军、好意思国舟师、好意思国国民警卫队以及好意思国舟师陆战队这四大部门。这种算法明显是为了杰出好意思国空军的王人备上风，刻意营造一种好意思国空军独霸大众的假象。

仔细分析这份榜单，就会发现其存在明显的逻辑破绽和数据偏差，尤其是将中国空军排在印度空军之后，更是毫无阐发。无人不晓，中国这些年在航空航天规模获取了举世瞩盘算推算设立，空军实力已顿悟前非。

以歼-20为例，算作中国自主研发的第五代隐身交游机，其综相助战性能已达到天下最初水平，现在已大都量入伍，数目远超200架。除此除外，中国还领有歼-16、歼-10C等先进的四代和四代半交游机，数目保守预计超越1300架。

此外，中国在预警机、加油机、反潜机、电子战机、计策运载机、计策轰炸机、各型直升机等规模也获取了长足跨越，酿成了圆善的空中作战体系。

与中国酿成昭着对比的是，印度空军的主力机型仍然是十多年前从俄罗斯引进的272架苏-30MKI交游机以及从法国引进的36架阵风交游机。苏-30MKI算作三代半交游机，而阵风交游机算作四代半交游机，在性能上与中国空军的现役主战机型存在代差。

更病笃的是，印度航空工业基础薄弱，枯竭自主研发先进交游机的智商。其国产LCA“光辉”交游机历经40多年的研发，于今未能厚爱入伍，成为海外航空史上的笑柄。

印度空军不仅装备逾期，何况事故频发，这与其东说念主员教授低下、选藏调度不到位有很大关系。自建立以来，印度空军已累计坠毁超越2500架飞机，仅在当年40年就坠毁了超越1000架战机，如斯“光辉”的“战绩”令东说念主叹气。

面临印度空军如斯不胜的近况，好意思国媒体为何还要将其排在中国空军之前呢？其背后的动机昭然若揭。

来源，好意思国此举旨在升沉海外社会对其本身霸权行动的瞩宗旨。现时，俄乌突破愈演愈烈，中东地区所在兵连祸结，好意思国深陷其中，疲于支吾。为了拉拢盟友，不竭选藏其霸权地位，好意思国寥落制造焦躁所在，渲染外部挟制，试图将本身的逆境转嫁给其他国度。

其次，好意思国试图通过斥责中国空军实力，来安抚其亚太地区的盟友，清醒其在亚太地区的计策布局。连年来，中国在亚太地区的影响力不停擢升，日韩等国也运转尝试改善与中国的关系。为了阻拦盟友“倒向”中国，好意思国不得不聘请口头，废除他们的疑虑，选藏本身在亚太地区的带领地位。

终末，好意思国此举亦然为了散失本身在亚太地区计策上的无力感。跟着中国笼统国力的不停增强，摆脱军在第一岛链、第二岛链内的军事上风日益明显。好意思国深知，要是在亚太地区与中国发生突破，其胜算迷茫。因此，好意思国只可通过公论争来虚张威望，试图扶持排场。

一言以蔽之，好意思国媒体发布的这份大众空军实力排名榜，其信得过盘算推算并非客不雅评价列国空军实力，而是为了作事于好意思国的政事和计策利益，毫无公信力可言。

关于中国而言，咱们应该保抓澄澈的头脑，感性看待好意思国的抹黑和寻衅，不要被其言论所控制。正如一句古语所说：“打铁还需本身硬”，只消不停增强本身实力，能力在海外舞台上立于无所畏惧。中国空军的发展壮大有目共睹，咱们深信，跟着技能的推移，中国空军必将以愈加自信的姿态屹立于天下强军之林。