10月25日，OEXN平台暗示，由于经济飘荡、自然灾害、自利自为的前沿清洁动力步地以及好意思国所在和联邦机构的监督和管制机制不力，波多黎各的绿色动力转型充满了按捺和冲击。当今，液化自然气 （LNG） 结尾可能成为好意思国河山下一次动力灾难的发生地。

　　多年来，波多黎各的动力安全一直处于超过垂死之中。几十年来，波多黎各的电网严重投资不及，讨论不善，这在很猛进度上是由于该地区严重的经济窘境。然后，四级飓风玛丽亚于 2017 年 9 月要紧该岛，形成数千东谈主死字，电网遭到碎裂，该岛基本上通知歇业。OEXN平台暗示，这场悲催导致了好意思国历史上最长、最严重的停电，这在很猛进度上加重了风暴形成的东谈主员伤一火。

　　自从那场摈弃性的风暴事后，波多黎各一直在逐渐而灾难地重建。这个岛屿河山“重建得更好”的战术的一部分是制定一项自利自为的清洁动力继续，其中包括到 2050 年罢了全经济净零碳排放。波多黎各东谈主全力支握这一继续，在岛上发起了一场名副其实的屋顶太阳能立异，并配备了储能设施，在功能上创造了一个顶端的漫衍式电网系统，在改日的飓风季节可能会更具弹性。

　　但是，当岛民们倾向于清洁动力立异时，跟着好意思国在昔时几年中成为天下上最大的液化自然气出口国，大陆公司一直在忙着把波多黎各变成一个主要的液化自然气口岸。一家这么的动力公司，新堡垒动力，一直在波多黎各口岸的油轮中储存液化自然气，哪里频频发生飓风。不错通晓的是，一些当地东谈主相配转头他们的安全。

　　政府现已下令该公司追忆顺从许可要害，但步调仍比庸俗要宽松。但是，即使步调较宽松，New Fortress 的油轮设施也可能无法感奋条款。《赫芬顿邮报》报谈：“尽管条款放宽，但 New Fortress 尚未提交最终的救急继续，并屡次教育投资者可能无法得回联邦动力管制委员会的批准。”救急继续草案将于 11 月公布。与此同期，尽管海岸警卫队教育称，New Fortress 公司的船只关于口岸来说太大，该公司仍在忙着向该岛入口越来越多的液化自然气。

　　由于液化自然气极易消除，若是处理失当，可能会形成紧要危境，因此制定了此类技俩标缔造、讨论和救急继续的安全步调。非政府监督组织管谈安全相信的政策照管人 Hailey Duncan 最近告诉《赫芬顿邮报》，“由于液化自然气的压力和密度高，与其他形势的碳氢化合物运载比较，液化自然气具有相配严重和独有的风险。”“当设施围聚东谈主群时，这些风险尤其令东谈主担忧。”

　　OEXN平台暗示，昔时，波多黎各的化石燃料业务监管不力、审查不严，导致灾难频发。 2009 年，一座真金不怕火油厂发生爆炸，损坏了 300 栋房屋，3000 万加仑的石油流露到海洋和湿地中，导致数千东谈主战栗，并消除了三天。灾难发生时，石油正从油轮运载到储存设施。访问涌现，该技俩短少进行风险评估或全面评估充分的救急反应继续的条款。那场悲催发生在距离新堡垒当今冒着一样风险的所在仅 10 英里的所在。

　　东谈主们自然有原理转头波多黎各正在被大陆化石燃料行业克扣，但实际仍然很复杂。OEXN平台暗示，即使在最自利自为的清洁动力决策中，石油和自然气仍可能是撑握动力安全的重要权宜之策，直到树立可靠的可再机动力电网。但是，有原理觉得，新堡垒高贵发展的液化自然气业务正在积极挟制屋顶太阳能的推广，而屋顶太阳能是该岛吩咐未回电网压力的最重要保险之一。固然波多黎各东谈主消费的动力仅为大陆东谈主的四分之一，但该岛消费的动力仍比其坐褥的动力多 70%。其中约五分之三的动力来自化石燃料。固然好意思国向该岛输送普遍液化自然气并无失当，但将风险外包给沿岸河山无疑是不谈德的。联邦端正宽广联邦各地，包括波多黎各。

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株连剪辑：陈平