让建站和SEO变得简单

让不懂建站的用户快速建站,让会建站的提高建站效率!

特斯拉被坑惨了!耗资百亿在德国建厂,咫尺却成马斯克梦魇

发布日期:2024-12-20 01:06    点击次数:85

马斯克的“德国梦”如今成了恶梦?

2019年,特斯拉在上海取得了收效,马斯克满怀信心肠将眼神转向了德国。

他蓝本梦思着依靠德国顶尖工程师创造出效果的听说,没思到却接连堕入一个又一个“罗网”。

濒临环保争议、动物保护问题、劳资冲突……以致可能遭逢多数罚金的风险。

为什么马斯克会在德国遭逢要害周折?

本文所述实质均基于可靠的信息开始,有关的详备说卓见著作末尾。

信息摘自《21世纪经济报说念》2024年6月14日发布的实质。

特斯拉的上海遗址

2017年,特斯拉在好意思国脉土面终末十分大的挑战:

工场的坐蓐智商无法满足市集需求,公司财务气象也不太理思。

马斯克概况从未思到,地球另一端的中国竟然会成为他扭转步地的决定性身分。

2018年秋季,马斯克作出决定,将特斯拉的下一个突破性成就奉求于中国上海。

这一决议不仅充满胆略,更展现了对“中国速率”深千里的信心。

中国素以“基建狂魔”驰名,且我国在基建方面的宽敞案例也充分体现了这少量。

在太行山的深处,那条紧贴峭壁、宛如蜘蛛网般的郭亮挂壁公路,不仅见证了中国基建的伟大遗址,也为特斯拉在上海赶快建厂注入了信心。

再来看青藏铁路,它横跨全球最严酷的天然环境,创造了宽敞天下记载。

在桥梁诞生方面,中国不停冲破记载,一座座横跨江河的汜博大桥令天下为之歌唱。

马斯克走访上海

信息摘自《新京报》2019年8月29日发布的实质。

经过数月的深入调研和概述参谋,特斯拉最终在年底与上海市政府矍铄了合营公约。

新的一年一运转,工程队便赶快进驻工地,持重拉开了这场"速率与神志"的序幕。

在中国政府的恣意提拔下,特斯拉上海工场仅耗时9个月便顺利建成。

它从一派瘠土赶快崛起,成为当代化汽车制造中心,这一惊东说念主的速率令全球扎眼。

特斯拉位于上海的超等工场

2019年底,首批“由中国制造”的特斯拉汽车持重请托。这一请托速率,恐怕连马斯克本东说念主王人难以折服。

尝到甜头的马斯克,天然但愿将这种高效方式复制到更多范围。

于是,他将眼神转向了欧洲,最终聘请德国动作特斯拉在该地区的坐蓐基地。

为什么聘请德国?根由有好多。早先,欧洲是全球第二大电动车市集,领有巨大的发展后劲。

在德国坐蓐,不仅不错权臣减少运载和关税用度,还能在与欧洲传统车企的竞争中占据故意位置。

德国事全球汽车工业的源流地,领有巨匠、良马、疾驰等历史悠久的汽车品牌,而特斯拉则但愿在这些传统巨头的主场与之一较上下。

马斯克最为向往的是德国领有一流的工程师和顶端的技艺。

德国政府对特斯拉的到来进展出了高度的温煦。

图片来自互联网

信息摘自同花顺财经于2019年11月14日发布的实质。

他们甘心将提供多方面的提拔,包括简化审批过程和推出优惠政策等。

在德国官员眼中,特斯拉的入驻不仅有助于创造干事契机和加多税收,还能为德国汽车工业注入全新的活力。

马斯克充满信心肠默示,凭借在中国积存的训戒以及德国政府的提拔,此次建厂过程必定会愈加赶快和善利。

可是,实践却狠狠地给了他一记重击。在德国,特斯拉濒临的挑战远比预期的要严峻得多。

德国特斯拉制造厂

马斯克的欧洲挑战

2019年11月,马斯克满怀信心肠在德国告示了特斯拉新工场的诞生霸术。

他充满了欲望,以为此次建厂会像在上海那样一帆风顺。

可是,他早先面对的并非当地庶民的热烈迎接,而是德国环保组织和当地住户的热烈反对。

尽监工场选址位于一派无东说念主居住的空空地带,但他们依然牵挂工场的诞生会对当地的丛林生态形成破碎。

由于丛林砍伐激勉抗议,德国工场开局不利。

信息摘自环球网于2020年1月21日发布的实质。

马斯克赶快提议了“砍一种三”的抵偿霸术,甘心每砍掉一棵树,将零散耕种三棵树以弥补。

他们还好意思其名为“马斯克丛林”霸术,旨在缓解公众的大怒,可是这一创意并未能够平息反对的声息。

接着,水资源的使用问题缓缓成为当地住户和环保组织关注的中枢议题。

他们牵挂工场的用水需求可能会对社区的给水安全组成挟制。

马斯克不停重申,工场的用水量将严格截止在最低水平。

德国人人请愿抗议

最让东说念主哭笑不得的莫过于动物保护问题。环保东说念主士以为,工场的诞生会破碎蝙蝠、蛇类和鸟类的栖息环境。

马斯克不得不经营并启动了一场范围巨大的“动物迁移”步履,旨在为这些小人命寻找新的栖息地。

这场闹剧几乎犹如一则实践中的童话故事。

德国严格的审批轨范使马斯克长远感受到了“德国速率”独到的节律。

图片开始于互联网

在中国,政府有关部门为特斯拉提供了“绿色通说念”政策。

在德国,即便得到了政府的提拔,各个要领仍然必须严格遵遵法例,毫无任何可走的捷径。

当马斯克以为终于不错动工时,工地上却只怕挖掘出了二战留传住来的弹药。

如今,工程队变成了拆弹小组,戒备翼翼地处理这些危机物品。这么的情形,在中国的工地上可的确前所未见。

图片开始于互联网

劳资问题为特斯拉带来了一个要害挑战。德国工东说念主的薪资条款远超预期,而工会的影响力也不可苛刻。

马斯克发现,在德国管制工场的面貌,远不像在好意思国那样如臂使指。

尽管特斯拉依然克服了许多难题,但开导调试和坐蓐上的问题仍然让马斯克感到十分头疼。

德国工场的产能进步速率远远滞后于上海工场,这让一向充满自信的马斯克也不禁感到几许失望。

回来总计建厂历程,这几乎是一出充满戏剧张力的通顺剧。

2020岁首,他们拼集取得了地盘使用许可,但就地便深陷环保争议和法律纠纷的逆境。

直到夏令,工程才持重启动,但问题远未得到惩办。

接下来的一个多月里,特斯拉似乎在进行一场“停停走走”的游戏。

动物保护、环境评估和安全检查等各式原因轮换出现,导致工程进展时而停滞,时而鼓舞。

特斯拉在德国的工程进展受到了左右。

马斯克恐怕连作念梦王人莫得思到,效果至上的德国竟然也会给他带来如斯多的贫苦。

2021年秋天,跟着厂房的顺利建成,马斯克原以为我方不错略微消弱一下了。

坐蓐许可证的审批竟然成了一个难以跳动的贫苦。

经过两年多的勤劳勉力,特斯拉德国工场终于在2022年春天持重运转投产。

2022年3月22日,特斯拉在德国超等工场的开业仪式上发布了Model Y。

这段资格,恐怕足以让马斯克写一册《德国建厂的血与泪史》了。

从告示霸术到持重开业,历时卓越两年之久。与上海工场的赶快鼓舞比拟,这一程度可谓一丈差九尺。

马斯克曾辜恩负义地默示要在德国已毕“中国产速率”,最终却体验到了所谓的“德国速率”。

这段资格无疑给这位科技财主上了一课:交易策略毫不成照搬照抄,而应把柄具体情况生动退换。

特斯拉在德国的巨型工场

信息摘自《中国经济周刊》2022年9月29日发布的实质。

全球化的筹备启示

特斯拉在德国濒临的挑战远不啻这些。

尽管德国的高福利轨制为工东说念主提供了丰厚的待遇,但这也使得特斯拉在招聘和管制方面遭逢了前所未有的挑战。

马斯克很振作志到,在德国招募职工远比他预期的要复杂得多。

在德国,高工资、散工时和长假期是轨范确立。特斯拉若是思在这里实施像中国那样的“996”责任制?那几乎是空思!

更令东说念主大跌眼镜的是,竟然有一些顶点环保组织聘请通过破碎妙技来抒发诉求。

有东说念主在夜幕掩护下闯入工地,专门破碎了开导和材料。

在中国的工场中,这种情况前所未见,马斯克因此不得不加多安保参加,导致了零散的用度开销。

将上海工场与德国工场进行对比,相反之大令东说念主战抖。

从诞生程度来看,上海工场以令东说念主瞩野心速率,在不到一年的时刻里便完成了从开工到投产的全过程。

特斯拉制造厂

可是,德国的工场却资格了卓越两年的漫长恭候。如斯巨大的效果差距,恐怕连马斯克本东说念主也难以逆料。

政府提拔力度的相反亦然一个至关焦炙的身分。

中国政府为特斯拉开设了“绿色通说念”,并赶快办理了有关的审批手续。

即使在德国取得了政府的提拔,繁琐的轨范依然令东说念主感到十分头痛。

环境保护与审批过程之间的相反几乎令东说念主感到热爱。

图片开始:聚积

在中国,尽管环保条款较为严格,政府时常会调和各方利益,助力企业找到一个稳当的均衡点。

在德国,环保组织的影响力极为坚强,时常能够对项野心进展起到决定性作用。

在东说念主才招聘和劳资关联方面,两国的相反不错说是巨大无比。

中国领有宽敞凸起的工程师和技艺工东说念主,且劳能源老本相对较为便宜。

尽管德国领有丰富的技艺东说念主才,但由于劳能源老本高企以及坚强的工会力量,特斯拉不得不相当严慎支吾。

图片源自互联网

最终这种差距在产能上进展得尤为了得。

上海工场赶快已毕了每月数万辆的坐蓐智商,而德国工场于今仍在为产能进步而 struggling。

跟着时刻的推移,特斯拉在中国的品牌影响力缓缓增强,进一步安祥了其在市集中的地位。

天然,特斯拉在中国的发展也并非一说念福星。

市集竞争愈发热烈,国产新能源车品牌如同连车平斗般纷繁崛起,这给特斯拉带来了巨大的压力。

中国的新能源汽车

政策的变化时刻影响着企业的明锐神经,诸如补贴缓缓减少、限购政策等身分,王人是其中的焦炙原因。

此外,中国蚀本者对新技艺的高度温煦,也迫使特斯拉不停进行翻新,以确保其在市集中的早先上风。

马斯克曾幽默地描述说念:“在中国建厂就像在《模拟城市》中开启‘神速’方式,而在德国则仿佛是在《端淑’的‘难题’方式’卑劣戏。”

这个比方天然有些夸张,但却悲不自胜地揭示了两地相反的根底。

特斯拉的资格向咱们展示了,全球化运营绝非一件浅显的事情。

即使是疏通的神气,在不同的国度也时常会遇到总计不同的挑战。

企业必须把柄具体情况生动退换策略,只消这么才略在全球市集中保持竞争上风,立于百战百胜。

对马斯克而言,这无疑是一次生动的跨邦交易管制课堂。

关于咱们庸俗东说念主来说,这个故事也匡助咱们更长远地意会了全球经济的复杂性。

毕竟,在这个日益互联的全球化期间,掌持不同国度的交易环境,已然成为一项必备的技能。

结语

马斯克在中国和德国的建厂资格形成了默契的对比,凸显了两国在交易环境和政策导向方面的权臣不同。为了诱导外资,我国提供了诸多“绿色通说念”。

德国社会天然在法例和轨范上较为繁琐,但这刚巧体现了其对可赓续发展和公民权柄的高度醉心。#智启新篇霸术#



栏目分类
热点资讯
相关资讯