在红海与胡塞武装进行的战争，称其为好意思国舟师自第二次全国大战后所经历的最为浓烈的海战，这种说法确乎不存在夸大的因素，至少在让一线好意思国大兵永恒保握高度精神弥留这方面，所有莫得涓滴偏差，从舰载机果然被自家护航编队的“葛底斯堡”号巡洋舰击毁这一情况就能显著看出。

倘若只是说起一架战争机的老本，实验上也并非何等了不得的事情，毕竟近些年来好意思军时常常地就会摔落几架飞机来节略贪生。从今往后，好意思国东说念主就再也莫得履历去见笑俄军时常出现误击盟军这类乌龙事件了，因为他们自己的情况也并非何等好，其敌手远莫得俄军所靠近的那般浩荡。

字据好意思国舟师学会新闻网（USNI）所发布的音问，好意思军中央司令部对外声称，在 12 月 21 日晚间之时，一架源自“杜鲁门”号上的双座型 F/A-18F“超等大黄蜂”战争机，于红海上空遨游的进度中被提康德罗加级巡洋舰“葛底斯堡”号赐与击落，两名遨游员得手实施了弹射逃生，其中一东说念主仅受轻细伤。

依据简体中语的表述习尚改写如下：从中央司令部所发布的信息来看，彼时是在 22 日凌晨 3 点驾御，“杜鲁门”号正在引申针对也门胡塞武装的空袭任务，而且稍早前还声称得手防止了胡塞武装的反舰巡航导弹以及多架无东说念主机。

战场处所的变化极其迅猛，岂论是东说念主还是机器齐存在出错的可能性，倘若再将敌方的电子干涉因素纳入考量，出现误击之类的事情并不罕有。且不提久远的，俄乌突破爆发后，俄军屡次出现误击事件，从苏-34到 A-50齐曾被己方的防空火力击落过，至于前哨微型无东说念主机因换取不畅以及外形相同而画虎不可的情况更是纰缪累累。无需去对俄罗斯东说念主进行朝笑，事实上，好意思国东说念主在盟军误击方面也有着“极为丰硕的效果”。在诺曼底战役的“眼镜蛇活动”流程中，好意思国陆军的莱斯利·麦克奈尔中将被己方的轰炸机炸得尸骨无存，最终还是凭借军服残片上的三星中将衔才得以细目其身份。

包含这次误击事件的主角提康德罗加级巡洋舰以及 F/A-18“超等大黄蜂”，曾经发生过误击的气象。于 1988 年 7 月，提康德罗加级的“文森斯”号巡洋舰破绽地将伊朗航空 655 号航班判定为正靠近的伊朗空军 F-14 战争机，随后辐射了两枚圭臬-2 防空导弹将其击落，以致机上的 290 东说念主一起受难。

误击事件尤其是防空系统将自家飞机击落，极有可能是敌我识别系统出现了问题。敌我识别系统（IFF）时常是一个自动开动的系统，其旨趣为：当雷达探伤到不解办法后，会自动发送特定的无线电信号进行参谋，接受方在接受到后先进行解码，接着依据内容自动生成包含身份信息等在内且经过加密的信号并赐与回传，提问的一方在接受到后再进行分析，最终细目其是否为己地契元。

这个流程虽说起来较为粗浅，但实验上极其复杂，尤其是为了退避敌方伪造，信号密钥往往会历经多重加密，何况还会按照一定的周期定时或不定时地进行更换。

固然，这次误击的内在缘由究竟为何尚无法澄清，举例还有音问裸露这架“超等大黄蜂”乃是刚升空就遭到击落了，真相究竟为何尚需好意思国军方公布更为详备的敷陈。依据当晚好意思军防止巡航导弹以及无东说念主机的气象来看，不错真确地贯通彼时扫数“杜鲁门”号编队均处于弥留且努力的临战态势。

航母肩负着诸多自己要务需努力，“葛底斯堡”号算作扫数编队的防空指挥舰，更是万分弥留地精细保重着太空中的每一处动静。毕竟前次“艾森豪威尔”打击群曾被胡塞武装的巡航导弹靠近至仅 200 米的距离，倘若真让航母遭受飞来之物的击中，那么“葛底斯堡”号从舰长到雷达兵怕是一个齐难以避免逃走。

从近几年频频出现撞船事故的气象来看，好意思国舟师的战争力真实让东说念主对其产生怀疑。即便胡塞武装极其难以免强，其所具备的也不外是数目有限且纯粹的导弹以及无东说念主机结果，即便如斯，齐能以致好意思国舟师堕入“被铁锅炖我方”的境况，那么翌日好意思国舟师面对更为浩荡的敌手以及更为先进的反舰刀兵之时，其阐明能否比当下更强呢？