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　　本报记者 李昱丞

　　11月18日，比亚迪在深圳市深汕尽头配合区举办公司树立30周年暨第1000万辆新动力汽车下线算作。这次算作上，比亚迪董事长兼总裁王传福向游戏科学CEO、《黑别传：悟空》制作主谈主冯骥委用了比亚迪第1000万辆新动力汽车——腾势Z9。

　　2008年比亚迪推出第一款新动力汽车F3DM，从第1辆新动力汽车到第100万辆新动力汽车，比亚迪耗时13年。而后比亚迪走出指数化发展速率，到2023年8月份，仅用2年多时辰就越过了500万辆新动力汽车大关。而从第500万辆新动力汽车到第1000万辆新动力汽车，比亚迪仅花了15个月。

　　在刚刚昔日的10月份，比亚迪销售新动力汽车50.27万辆，同比增长66.53%，月销初次卓越50万辆。2024年前10个月，公司累计销售新动力汽车325.05万辆，同比增长36.49%，依然卓越公司2023年全年新动力汽车销量。

　　王传福在这次算作上暗示，时候匡助比亚迪走过了发展中的至暗时刻。

　　数据娇傲，比亚迪当今有11个参谋院、11万名工程师。公司2024年校招生中，硕博生占比为70%，研发东谈主员占比为80%。

　　据王传福表露，改日将在智能化方面加大进入。“在智能化的下半场，比亚迪将进入1000亿元，用于发展东谈主工智能和汽车相集中的智能化时候，终了整车全面智能化进阶，取得改日的时候语言权。”王传福说。

　　比亚迪是中国新动力汽车爆发式发展的一个缩影。11月14日，在中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）控制的2024年中国新动力汽车1000万辆达成算作上，中国新动力汽车迎来年产1000万辆的历史时刻。

　　中汽协数据娇傲，2023年，中国新动力汽车产销量永诀达958.7万辆和949.5万辆。2024年前10个月，中国新动力汽车产销永诀完成977.9万辆和975万辆。中国新动力汽车从2014年的年产7.8万辆，到2018年卓越120万辆，再到2023年卓越950万辆，短短十年终认知跳动式发展，跃上了市集化、产业化、限制化发展的新阶段。

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包袱剪辑：何松琳